プラグ交換してますか？

最近は白金と言う高価なプラグに変わり
点検記録簿上も白金の場合省略しているようです。
と言うか外すのにかなり大変な様に設計されています。

水平対向エンジンなんか降ろさないと出来ないのって
思いますよね・・・・・・

白金でも耐摩耗性に優れたものと
そうで無い物があるようで
定期交換が必要だそうです。

外して見たら



中心電極はスパークにより解け短くなり
外電極も薄くなりギャップが広がってます。
これでは本来の性能は出ませんね。

FK61 ふそうファイターキャブチルト

H16年ふそうファイターのキャブチルト不具合について
かなり古い車になりますがチルト状態から勢い良く降ろすと
まれにあるロックレバーがキャブマウントから外側に
外れちゃう現象、こうなると再びキャブチルトすることは
出来なくなり大事件です。
私もオイル交換後降りしたらチルト出来なくなり
仕方なくディーラーに持ち込んだのですが
あっさり部品交換です。
持ち帰ってばらして復旧完了。
お困りのドライバー様
出張修理承ります。



曲がってしまったロックレバー



板金で真っ直ぐにしました。

カーエアコンフィルター

車検の時に点検してみたら
こんな事になっておりました。



花粉症なのって言ってる場合じゃ無いですね。

あなたのマイカー大丈夫ですか？



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